30 października 2024
Czeski operator energii jądrowej, Grupa ČEZ, objął 20% udziałów w spółce Rolls-Royce SMR i zapowiedział, że ma nadzieję rozpocząć w 2025 r. prace nad uruchomieniem floty małych reaktorów modułowych w tym kraju.
W ramach zawartej umowy największy czeski koncern energetyczny i spółka zależna brytyjskiego potentata branży motoryzacyjnej i lotniczej będą współpracować nad planami rozmieszczenia małych reaktorów modułowych o łącznej mocy do 3 GW w Czechach. Strony pracują nad „sfinalizowaniem warunków umownych zamówienia pierwszego bloku, przy czym wczesne prace mają rozpocząć się już w 2025 roku”.
Współpraca potrwa kilka dekad, a ČEZ „będzie wspierać Rolls-Royce SMR we wdrażaniu projektów SMR w całej Europie, wykorzystując krzywą uczenia się i transfer wiedzy między projektami … sygnalizuje również silne zaangażowanie w budowanie międzynarodowego łańcucha dostaw, generując ogromną szansę na rozwój umiejętności w obu krajach i zapewniając znaczny wzrost gospodarczy”.
Premier Czech Petr Fiala powiedział: „Małe reaktory modułowe to ogromna szansa dla naszego przemysłu i naszego sektora energetycznego. Strategiczne partnerstwo pomiędzy ČEZ i Rolls-Royce SMR jest podstawą do tego, aby Republika Czeska stała się ważnym graczem w dziedzinie reaktorów modułowych”.
Jak zaznaczono w komunikacie kancelarii czeskiego premiera, Rolls-Royce SMR dopiero tworzy swój łańcuch dostaw, tym samym czeskie firmy „mają wyjątkową okazję” by stać się jego ważną częścią.
„Nasi eksperci będą uczestniczyć w rzeczywistym rozwoju, produkcji komponentów i budowie pierwszego reaktora modułowego w Wielkiej Brytanii” i „zdobędą ważną wiedzę na temat wykorzystania technologii w Czechach” – dodał Minister przemysłu i handlu Lukáš Vlček.
Daniel Beneš, CEO Grupy ČEZ, powiedział: „W Republice Czeskiej działają jedne z wiodących na świecie firm z łańcucha dostaw dla energetyki jądrowej. Ta współpraca przy wdrażaniu reaktorów SMR Rolls-Royce’a oferuje wyjątkową szansę na wzrost i dobrobyt w sektorze jądrowym poprzez nasz udział w rozwoju technologii i umożliwi ČEZ i innym lokalnym firmom odegranie znaczącej roli w przyszłej globalnej produkcji”.
Oprócz Rolls-Royce, udziałowcami Rolls-Royce SMR są: prywatny fundusz inwestycyjny BNF Resources, amerykańska spółka energetyczna Constellation oraz katarski państwowy fundusz inwestycyjny – Qatar Investment Authority.
Strony nie ujawniają dokładnej wartości inwestycji, ale jej wartość określono w komunikacie rządowym na „kilkaset milionów funtów” (100 mln GBP to 521 mln PLN).
Wybór Rolls-Royce SMR przez czeski państwowy koncern energetyczny nastąpił w momencie, gdy brytyjski koncern czeka na informację, czy jego projekt SMR zostanie wybrany jako jeden z preferowanych dostawców dla państwowego programu SMR w Wielkiej Brytanii. Rolls-Royce SMR jest jedną z czterech firm biorących udział w konkursie, przy czym oczekuje się, że Great British Nuclear – organ odpowiedzialny za program – wybierze do wdrożenia dwie technologie.
Projekt Rolls-Royce w lipcu b.r. pomyślnie ukończył drugi etap brytyjskiego procesu oceny projektu (Generic Design Assessment) i przeszedł do trzeciej i ostatniej fazy tego procesu, w której oceniane są aspekty bezpieczeństwa, ochrony i ochrony środowiska projektu elektrowni jądrowej, który ma zostać wdrożony w Wielkiej Brytanii. Docelowa data zakończenia tego ostatniego etapu to sierpień 2026 roku.
Rolls-Royce SMR
Rolls-Royce SMR to konstrukcja o mocy 470 MWe oparta na małym reaktorze wodnym ciśnieniowym (PWR). Zapewni on stałą produkcję energii w podstawie przez co najmniej 60 lat. Projekt zakłada, że 90% reaktora – o wymiarach około 16 metrów na 4 metry – zostanie zbudowane w warunkach fabrycznych, ograniczając działalność na miejscu głównie do montażu prefabrykowanych, wstępnie przetestowanych modułów, co znacznie zmniejsza ryzyko projektu i może radykalnie skrócić harmonogramy budowy .
Redakcja / World Nuclear News
