20 stycznia 2026
Rolls-Royce SMR intensyfikuje przygotowania do komercjalizacji swojej technologii, nawiązując kluczowe partnerstwa z globalnymi liderami inżynierii. Dzięki współpracy z firmami Amentum oraz Skanska, brytyjski projektant reaktorów o mocy 470 MWe zabezpiecza nie tylko sprawny łańcuch dostaw, ale także innowacyjne rozwiązania w zakresie ochrony sejsmicznej, co ma umożliwić globalną standaryzację i masową prefabrykację jednostek.
Rolls-Royce SMR ogłosił wybór amerykańskiej firmy inżynieryjnej Amentum na oficjalnego partnera realizacyjnego (Delivery Partner). Amentum przejmie odpowiedzialność za zarządzanie projektami, łańcuchem dostaw oraz procesami zakupowymi dla programu budowy reaktorów o mocy 470 MWe. Współpraca ta ma na celu wykorzystanie globalnego doświadczenia Amentum w sektorze jądrowym – w tym przy projektach Sellafield i Hinkley Point C – do zapewnienia wysokiej dyscypliny budżetowej oraz terminowości komercyjnych wdrożeń.
W ramach optymalizacji technicznej projektu, firma Skanska wyprodukuje prototypowe łożysko sejsmiczne dla brytyjskiego SMR. Komponent ten jest kluczowy dla strategii globalnej standaryzacji, ponieważ pozwala na posadowienie jednostek w regionach o wysokiej aktywności sejsmicznej bez konieczności kosztownego przeprojektowywania fundamentów czy wyspy jądrowej. Prototyp zostanie poddany rygorystycznym testom w ośrodku badawczym Uniwersytetu w Canterbury w Nowej Zelandii, co zweryfikuje zdolność systemu do izolacji reaktora od ruchów gruntu.
Inwestycje te wzmacniają pozycję Rolls-Royce SMR w brytyjskim procesie Generycznej Oceny Projektu (GDA), gdzie technologia ta jako pierwsza przeszła do drugiego etapu weryfikacji regulacyjnej. Zastosowanie uniwersalnego systemu izolacji sejsmicznej oraz zaangażowanie doświadczonego partnera do spraw dostaw ma umożliwić realizację ambitnego celu, jakim jest maksymalizacja prefabrykacji (zakładającej wykonanie do 90% komponentów w warunkach fabrycznych) i seryjna produkcja reaktorów na rynki światowe.
oprac. REDAKCJA / World Nuclear News
